Ligier IXO URBAN (2010): movilidad ágil y económica para la ciudad
El Ligier IXO URBAN (2010) es un microcoche sin carnet diseñado específicamente para el entorno urbano, pensado para ofrecer una movilidad eficiente, práctica y accesible para usuarios que buscan una solución económica y sencilla para sus desplazamientos diarios en la ciudad. Este modelo forma parte de la gama IXO de Ligier, que destaca por su equilibrio entre tamaño compacto, facilidad de conducción y bajo coste operativo.
Homologado como cuadriciclo ligero bajo la normativa europea L6e, el IXO URBAN puede ser conducido sin carnet tradicional, con licencia AM a partir de los 15 o 16 años según el país, lo que amplía las opciones de movilidad para jóvenes, adultos sin permiso o personas mayores.
Diseño y dimensiones: compacto y funcional
El IXO URBAN mantiene unas dimensiones reducidas, con una longitud aproximada de 2,98 metros y un peso cercano a los 420 kg, permitiéndole cumplir con los requisitos legales para cuadriciclos ligeros.
Su diseño exterior es sencillo pero moderno, con líneas suaves y aerodinámicas orientadas a maximizar el espacio interior y mejorar la eficiencia:
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Carrocería de plástico reforzado para resistir golpes urbanos y facilitar reparaciones.
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Paragolpes pintados en color carrocería para un acabado uniforme y atractivo.
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Llantas de acero de tamaño contenido, optimizadas para un bajo consumo y buena maniobrabilidad.
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Faros delanteros y traseros con ópticas eficientes para una buena visibilidad en el tráfico urbano.
Su estética es discreta, enfocada en la practicidad más que en el lujo, ideal para quienes priorizan funcionalidad y economía.
Motorización y rendimiento: motor fiable para la ciudad
El Ligier IXO URBAN está equipado con un motor Lombardini diésel de 505 cc, que puede contar con tecnología Common Rail (DCI) en algunas versiones para mejorar la eficiencia.
Las características del motor incluyen:
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Potencia de 4 kW (5,4 CV), suficiente para alcanzar la velocidad máxima de 45 km/h permitida para cuadriciclos ligeros.
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Consumo bajo, estimado entre 3,0 y 3,5 litros por 100 km, ideal para trayectos urbanos frecuentes.
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Funcionamiento silencioso y suave, adecuado para el entorno citadino.
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Transmisión automática por variador continuo (CVT), que facilita una conducción sencilla, sin necesidad de cambios manuales.
Este motor diésel es conocido por su fiabilidad y bajo coste de mantenimiento, haciendo del IXO URBAN una opción económica para el día a día.
Interior y equipamiento: básico y funcional
El interior del IXO URBAN está diseñado para ofrecer comodidad y practicidad en un espacio reducido:
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Dos asientos cómodos con tapicería sencilla y resistente.
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Volante ajustable en altura, adaptándose a diferentes usuarios.
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Instrumentación analógica clara, con velocímetro y testigos básicos.
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Opcionalmente, ventanas eléctricas y cierre centralizado en las versiones más completas.
El habitáculo ofrece una buena visibilidad y un acceso sencillo, con espacio justo para dos ocupantes y equipaje ligero.
Seguridad y homologación
El IXO URBAN cumple con la normativa europea L6e para cuadriciclos ligeros, permitiendo su conducción sin carnet, solo con permiso AM.
En seguridad, el modelo cuenta con:
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Chasis tubular reforzado que ofrece protección en impactos leves.
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Cinturones de seguridad de tres puntos para conductor y pasajero.
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Frenos de disco delanteros y tambor trasero, garantizando una frenada fiable y segura.
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Iluminación potente para mejorar la visibilidad nocturna o en condiciones adversas.
Aunque carece de airbags o sistemas electrónicos avanzados, su velocidad limitada y estructura ligera lo hacen adecuado para el tráfico urbano.
Perfil de usuario y aplicaciones
El Ligier IXO URBAN está dirigido a:
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Jóvenes con licencia AM que buscan un vehículo sencillo para sus desplazamientos diarios en ciudad.
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Adultos sin carnet que necesitan una opción económica y práctica para moverse.
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Personas mayores que valoran la facilidad de manejo y bajo consumo.
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Usuarios urbanos que realizan trayectos cortos y priorizan la eficiencia y maniobrabilidad.
Es ideal para entornos urbanos con tráfico denso y zonas donde el espacio para aparcar es reducido.
Conclusión
El Ligier IXO URBAN (2010) es un microcoche sin carnet que destaca por su simplicidad, eficiencia y adaptabilidad al entorno urbano. Su motor diésel fiable y económico, combinado con un diseño compacto y funcional, lo convierte en una opción muy práctica para quienes necesitan movilidad diaria sin complicaciones y a bajo coste.
Perfecto para jóvenes, adultos sin carnet o personas mayores, el IXO URBAN es una alternativa accesible y segura para desplazamientos en ciudad, con una conducción fácil y mantenimiento asequible.
