Seguro Aixam D‑Truck Pick Up (2024)

Seguro Aixam D‑Truck Pick Up (2024): utilitario sin carnet para transporte urbano

El Aixam D‑Truck Pick Up es un cuadriciclo ligero especialmente diseñado para quienes necesitan un vehículo práctico, compacto y funcional para tareas de transporte urbano o profesional, con la ventaja de no requerir un carnet convencional en muchos países.

Ideal para pequeños emprendedores, servicios de mantenimiento, mensajería local o recados, el D‑Truck Pick Up combina robustez, maniobrabilidad y bajo coste de operación.


Diseño exterior: compacto y funcional

  • Estructura utilitaria con chasis de cabina y plataforma trasera tipo pick‑up.

  • Dimensiones reducidas: según ficha técnica, su configuración Pick Up tiene una longitud de 3.272 mm, una anchura de 1.500 mm y una altura de 1.750 mm.

  • Plataforma de carga con una altura del suelo de unos 380 mm.

  • Posibilidad de ganchos para carga (argollas) y otras opciones para asegurar la mercancía.

  • Tres colores disponibles según el folleto corporativo: blanco, azul y plateado.


Motorización y rendimiento

  • Está homologado como cuadriciclo ligero (categoría L6e).

  • Motor diesel Kubota Z402B: potencia de 4 kW (CEE), par máximo de 14 Nm a ~2400 rpm.

  • Velocidad máxima limitada a 45 km/h, como es habitual en este tipo de vehículos.

  • Consumo muy eficiente: alrededor de 3 litros por cada 100 km.

  • Depósito de combustible: 24 litros.


Capacidad de carga y dimensiones útiles

  • Capacidad de carga útil para el Pick Up: 230 kg según la ficha técnica.

  • Peso total autorizado de carga: 675 kg.

  • Altura máxima de la plataforma (una versión de pick-up): 380 mm.

  • Capacidad de remolque (según documentos): hasta 175 kg.


Suspensión, ruedas y frenos

  • Suspensión delantera: tipo pseudo MacPherson con amortiguadores hidráulicos de doble efecto y muelles helicoidales.

  • Suspensión trasera: brazo oscilante con muelles helicoidales.

  • Neumáticos: 145/70 R13.

  • Frenos: frenos de disco delanteros (220 mm) y tambor trasero (160 mm).

  • Freno de mano mecánico sobre el eje trasero.


Seguridad y equipamiento

  • Cinturones de seguridad de tres puntos.

  • Dirección muy ágil (cremallera) para maniobrar con facilidad en espacios estrechos.

  • Opciones para equipamiento adicional:

    • Pack electrónico (ventanas eléctricas + cierre centralizado)

    • Radio, tiras reflectantes, luces de advertencia, ganchos para remolque.

    • Sistema de calefacción opcional.


Perfil de usuario y usos recomendados

  • Profesionales que necesitan un vehículo pequeño para moverse por la ciudad con carga ( jardinero, técnico, mensajero, etc.).

  • Empresas con reparto local o micro-logística que requieren un vehículo económico y maniobrable.

  • Usuarios particulares que quieren un vehículo utilitario ligero sin pagar por un coche grande.

  • Ideal para trayectos urbanos frecuentes, con paradas y arranques constantes, aprovechando su bajo consumo.


Ventajas desde el punto de vista del seguro

  • Al tratarse de un cuadriciclo ligero (L6e), el coste del seguro puede ser inferior al de un coche convencional.

  • Su velocidad limitada (45 km/h) reduce el riesgo en siniestros graves, lo que puede traducirse en primas más ajustadas o pólizas más específicas.

  • El perfil de uso (trabajo local, transporte de pequeñas cargas) permite diseñar seguros adaptados: seguro para vehículo comercial ligero, seguro de flota o póliza de mensajería.

  • Baja cilindrada y consumo moderado también implica que los costes operativos son bajos, lo que puede influir en la valoración del seguro y en los daños reparables.


Conclusión

El Aixam D‑Truck Pick Up es un cuadriciclo ligero diseñado para quienes necesitan un vehículo de trabajo ágil y económico, sin las limitaciones de tamaño de una furgoneta convencional. Su motorización eficiente, su estructura utilitaria y su homologación L6e lo convierten en una opción muy atractiva para el entorno urbano.

Desde el punto de vista de un seguro, es un candidato ideal para pólizas especializadas: puedes ofrecer una cobertura que combine las necesidades de un vehículo de trabajo con los beneficios de un microvehículo sin carnet.

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