Microcar MGO 6 X DCI (2016): el crossover diésel con estilo robusto y necesidad de seguro inteligente
El MGO 6 X DCI (2016) representa una de las variantes más completas y potentes de la gama MGO 6 de Microcar, filial del grupo Ligier. Esta versión “X DCI” combina el diseño aventurero de estilo SUV con la fiabilidad del motor diésel DCI, una mecánica más eficiente y duradera. A medio camino entre la estética crossover y la funcionalidad urbana, este microcoche está dirigido a un público exigente que busca algo más que lo básico en movilidad personal.
No obstante, el MGO 6 X DCI no puede ocultar las limitaciones estructurales propias de todos los cuadriciclos ligeros: materiales livianos, ausencia de airbags y una escasa capacidad de absorción de impactos. Por ello, la contratación de un seguro integral no solo es obligatoria por ley, sino vital para proteger al conductor en caso de accidente o incidente vial.
Diseño exterior: crossover ligero con actitud
El “X” en su nombre no es solo un adorno. El diseño del MGO 6 X DCI muestra una clara inspiración en los SUV compactos: pasos de rueda robustos, molduras laterales negras, suspensión ligeramente elevada y una parrilla frontal rediseñada. Estos detalles visuales otorgan una estética más agresiva y atractiva, especialmente para conductores jóvenes o aquellos que buscan un vehículo con más presencia en la carretera.
Sus dimensiones siguen siendo compactas (aproximadamente 2,87 metros de largo), lo cual lo convierte en un campeón de la maniobrabilidad urbana. Puede aparcarse prácticamente en cualquier hueco y moverse por calles estrechas sin esfuerzo.
Interior funcional y mejor equipado
El habitáculo del MGO 6 X DCI mejora respecto a generaciones anteriores y modelos básicos. Ofrece asientos confortables, un tablero moderno con indicadores digitales, aireador central, opción de sistema multimedia y acabados que, sin ser lujosos, están bien resueltos para el segmento. Dispone de espacio para dos adultos y algo de carga en el maletero, ideal para la compra diaria o uso personal.
Algunas versiones de fábrica incluyen también climatizador, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y equipo de sonido, elementos que elevan la experiencia de uso diaria, aunque no estén presentes en todas las configuraciones.
Motor DCI: eficiencia y tecnología
El verdadero protagonista en esta versión es su motor DCI Lombardini, una mecánica diésel de 480 cc, dos cilindros y refrigeración líquida, con sistema de inyección directa Common Rail. Esta motorización cumple con normativas europeas de emisiones y es más silenciosa, eficiente y duradera que las versiones sin DCI.
Su velocidad máxima sigue limitada a 45 km/h, como exige la legislación para cuadriciclos ligeros (L6e), por lo que se puede conducir con licencia AM desde los 15 años. Sin embargo, su respuesta en subida, bajo consumo (3–3,5 l/100 km) y menor nivel de vibraciones hacen que la conducción sea mucho más suave y agradable.
Seguridad: el punto débil que debe compensarse con un buen seguro
El MGO 6 X DCI, como todos los microcoches, carece de estructuras de seguridad activa y pasiva robustas. No tiene airbags, ni zonas de absorción programada ni refuerzos de acero estructural comparables a los de un coche tradicional. Esto lo convierte en un vehículo vulnerable en caso de accidente, especialmente si se ve involucrado en un siniestro con coches más grandes.
Por ello, el seguro no debe considerarse un trámite, sino una protección real.
Coberturas fundamentales:
- Responsabilidad civil obligatoria:
Cubre daños materiales y personales a terceros. Es el mínimo legal pero insuficiente si se busca una protección completa. - Seguro del conductor:
Indispensable en microcoches. Cubre hospitalización, lesiones permanentes o fallecimiento del conductor en caso de accidente. - Daños propios (todo riesgo con franquicia):
Aunque no es obligatorio, es altamente recomendable para proteger al propio vehículo ante colisiones, caídas o vandalismo. - Robo e incendio:
Dado que los microcoches pueden ser objetivos fáciles para ladrones por su ligereza, y su sistema eléctrico está expuesto al uso continuo, estas coberturas son útiles incluso en zonas urbanas seguras. - Asistencia en carretera desde el km 0:
Vital para evitar quedar varado en caso de avería. Muchos microcoches son usados por conductores sin experiencia técnica, por lo que esta asistencia garantiza que se pueda continuar el trayecto o volver a casa.
Conclusión
El MGO 6 X DCI (2016) es una excelente alternativa para quienes buscan un vehículo compacto, fiable y con carácter. Su diseño crossover, el eficiente motor diésel DCI y el buen nivel de equipamiento lo convierten en una opción muy atractiva dentro del segmento de microcoches. Sin embargo, como todo cuadriciclo ligero, su nivel de protección física es limitado. Por eso, contratar un seguro completo y adaptado a este tipo de vehículo es tan importante como el propio mantenimiento mecánico.
Un seguro bien estructurado puede marcar la diferencia entre una simple anécdota vial y un grave perjuicio económico o personal. En el caso del MGO 6 X DCI, es una inversión tan necesaria como el combustible que lo mueve.
